Bisschen nerdig, aber durchaus mit Bahnbezug und ziemlich spannend:
We (@redford, @mrtick and I) have reverse engineered the PLC code of NEWAG Impuls EMUs. These trains were locking up for arbitrary reasons after being serviced at third-party workshops.
Beim kommenden Chaos Communication Congress wird es dazu ebenfalls einen Talk geben und auch drüben bei HN wird fleißig diskutiert.
You must log in or register to comment.
Kommt hier auch das Recht zum Reparieren zu Geltung?