• Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    Svenska
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    16rounds at 2023-11-23 01:02:36+00:00 ID: kadn1pz


    En strejk kan förklaras olaglig om den bedöms som samhällsfarlig. Men det är ingen samhällsfara att inte kunna sätta registreringsskyltar på nya Tesla-bilar.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
      link
      fedilink
      Svenska
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      TraditionalOne5245 at 2023-11-23 01:39:03+00:00 ID: kadryo7


      Sant, men Transportstyrelsen är en myndighet där Postnord vunnit upphandlingen. Myndigheter har ett ansvar gentemot folket. Jag gissar bara, men spontant känns det som att en annan leverantör kommer anlitas. Förutsatt att Postnord ens kan/får kontrollera paketen som levereras, brevhemlighet osv.

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        Svenska
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        stone_henge at 2023-11-23 03:54:07+00:00 ID: kae9en4


        Det är väl bara god sed snarare än lag att arbetsgivare låter bli att anlita strejkbrytare? Behöver inte motiveras med force majeure eller något alls. Själv behöver jag inte fler anledningar att avsky Postnord, så jag hoppas att de håller huvudet kallt när konflikten ändå är så begränsad.

        Snarare är motsatsen relevant, som nämnt i artikeln:

        ”[Postnord] är neutrala i grundkonflikten, men vi kringgår inte blockaden. Försändelser som ska till Tesla delas inte ut. Strejkrätten är så stark att den räknas som force majeure. Det betyder att vi inte bryter mot samhällsuppdraget”

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        Svenska
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        Robmarley at 2023-11-23 06:31:10+00:00 ID: kaeq8oa


        Går inte bara ”anlita” någon ny. LOU betyder att offentliga aktörer måste upphandla enligt avtal. En process som tar tid. I avtalet mellan transportstyrelsen och PostNord finns det en klausul om force majeur som friställer PostNord utan att bryta avtalet.

        Myndigheter har ett ansvar, helt klart - därför är de neutrala i konflikten vilket de är tydliga med i artikeln. De måste både utföra sitt uppdrag (vilket de gör) samt värna om svenska strejkrätten (vilket de också gör)

        • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
          link
          fedilink
          Svenska
          arrow-up
          1
          ·
          1 year ago

          TraditionalOne5245 at 2023-11-23 13:06:04+00:00 ID: kafmwyw


          Men TS utför inte sitt uppdrag, såvida dom inte hävdar force majeure och fimpar Postnord.

          • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
            link
            fedilink
            Svenska
            arrow-up
            1
            ·
            1 year ago

            Robmarley at 2023-11-23 16:56:02+00:00 ID: kaghu0z


            Inte? Det står i artikeln att bilar registreras, och att deras underleverantör producerar regplåtar. PostNord strejkar och levererar inte. Strejkrätten är bibehållen och TS gör sitt jobb. Ledet där efter är under force majeure.

            Tesla vill ju bara inte förhandla. Det har konsekvenser 🤷