🚋 🚄 🛤️ 1830-heute: Entwicklung (und Rückentwicklung) des Schienennetzes in und um #Wuppertal 🗺️
An dieser Darstellung lässt sich sehr anschaulich sowohl die Entwicklung (des) Wuppertals als die auch der #DB ablesen*.
*in den meisten anderen Regionen sieht es wahrscheinlich ähnlich aus
Quelle:
https://martinbrake.de/timelines/bahn#time=-4389120000000&zoom=11&lat=51.192&lon=7.2753
#DeutscheBahn #Bahnbubble #Verkehrswende
@amoni vielleicht haben sich auch fehler in der darstellung als zutreffend erwiesen, die von der bahn moniert werden:
https://www.deutschebahn.com/de/konzern/Aktuelles/Kritik-an-ZDF-Doku-Die-Insider-Bahn-vom-5-Maerz-2024-oberflaechlich-irrefuehrend-und-unfair-12724746
wenn diese kritik berechtigt ist, wäre es wohl auch nicht mehr seriös, die doku unverändert online zu lassen. eine transparente kommunikation seitens #ZDF wäre aber natürlich in jedem fall notwendig.
@yrlaNor Nun, das was ich als Kunde erleben konnte, deckt sich mit den Darstellungen der #Insider und den journalistischen Berichten des #ZDF dazu. Auch der Vergleich mit Spanien und Frankreich ist korrekt und ich kann das bestätigen. Außerdem, die Sitzplatzbewirtschaftung ist kein Dienst am Kunden, wie von der #DB dargestellt.
Aber so ein Doku, ohne die Zuschauer:innen zu informieren, aus der Öffentlichkeit zu nehmen, scheint mir doch schon ziemlich verdächtig. #ZDF
@amoni ich möchte weder die bahn noch das ZDF in schutz nehmen, die einen werden seit jahren unzuverlässiger und die anderen machen ihre gründe nicht nachvollziehbar, warum die sendung entfernt wurde. ich meine nur, es kann auch legitime gründe geben, einen beitrag kurzfristig nicht weiter zu verbreiten, z.b. wenn man kenntnis davon erhalten hat, daß darin falsche tatsachenbehauptungen enthalten sind. auch wenn der ganze rest stimmen mag.
@yrlaNor Da gebe ich dir Recht. Mir fallen auch noch andere Gründe ein, bspw. Quellenschutz oder Rechte Dritter.
Aber man möchte ja zumindest so etwas hören(lesen), wie “wegen eines langsameren vorausfahrenden Zugs …” oder “weil der Intendant die Treppe heraufgefallen ist …”, “Stellwerkschaden”, “Personenschaden” oder “Notarzteinsatz bei Zuschauern” konnte das Doku nicht länger zur Verfügung gestellt werden. Oder so! 🤣
@amoni es gibt jetzt offenbar eine “korrigierte fassung”:
https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzeit/deutsche-bahn-die-insider-100.html
@yrlaNor @amoni So isset.
@[email protected] ja, krass, ich hab es noch nicht zu Ende sehen können (Download gesichert 😁 ), aber so brisant fand ich es bis dahin (ca. Min 30) gar nicht. Dass der Kaffee schlecht und die Sauberkeit der Züge (im Nahverkehr ja noch schlimmer) ein wirklicher Schocker ist, ist nun auch wirklich kein Insiderwissen, sondern offensichtlich. Ob die Kissen nun “fast nie” oder “alle sechs Wochen” gereinigt werden, erscheint ziemlich spitzfindig. Dass das weltweite Engegement der DB nicht zielführend und moralisch zT zweifelhaft ist, da gibt es auch mW genug Beispiele. Über den “Tren Maya” und die Beteiligung der DB hat auch u.a. die Tagesschau schon kritisch berichtet Kam denn im zweiten Teil noch was wirklich Überraschendes, was eine so plötzliche Herausnahme rechtfertigen könnte? @[email protected]