Der Börsengang von “Tokyo Metro” übertrifft alle Erwartungen
In Japan zeigt der Börsengang von “Tokio Metro” wie Privatisierung gehen kann: Das Nahverkehrsunternehmen ist profitabel, die Züge sauber und pünktlich. Eine Erfolgsgeschichte - und ganz anders als in Deutschland. Von Thorsten Iffland.
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Häh, vor der Privatisierung läuft es doch bei vielen Projekten gut? Das bleibt dann für ein paar Jahre während Investitionen zurückgefahren werden, sodass höhere Gewinne existieren, bis dann irgendwann nichts mehr geht und der Staat um Hilfe gebeten wird.
Und natürlich lässt sich ÖPNV in Innenstädten gewinnbringend betreiben. Die Gewinnbringenden privaten Bahnunternehmen machen ihr Geld aber eher mit Vermietung von Ladenflächen am Bahnhof, nicht mit ihrem Bahnbetrieb.