I didn’t realise. Was not paywalled for me on the phone.

Виж сега, пратих отново. Става дума за тази нова общност: https://feddit.bg/c/velo

Сори за офтопика, ама би ли си погледнал личните съобщения. Писах ти нещо несвързано с тази тема.

Чувал съм коментир от железничар, че таксите на НКЖИ са убийствени за БДЖ Пътнически превози Не знам доколко е уместен.

Иначе частни товарни превозвачи има, мисля че 4.

Wow, не знаех, но понякога попадам на странни статии там

I think this dynamics shows up with masto as well. When the response on the other service does not tag the community, it doesn’t arrive here.

вече има https://feddit.bg а lemmy.bg за съжаление вече го няма

Just trying not so confuse realistic testing with self-deception :) Not convinced testing with synthetic data can pretend to be similar to a production environment.

It is not realistic to replicate a production setup in development when you’re working with sensitive user data. I’ve worked in different contexts (law enforcement, healthcare, financial services) where we’ve had complicated setups (in one instance including a thing called pre-staging environment), but never would a sizeable team of developers have access to user data, and thus to a realistic setup in terms of size, let alone of quality of data.

не е казано, че ще остане така… играта я пробваха с БДЖ товарни превози и засега само отлагат, но не се отказват

В жп надпреварата на годината остана само един играч. Въпреки че шест купиха документи, единствено регистрираната на 3 юли “Дует реълуей България” продължава в приватизацията на “БДЖ - Товарни превози”, съобщиха от Агенцията за приватизация. Управителят на новосъздаденото дружество Даниел Дамянов твърди, че зад него стои британският инвестиционен фонд Duet Group. Но това е трудно проследимо заради кипърската му регистрация.

Duet Group е инвестиционна компания, която управлява различни видове взаимни и хедж фондове. Освен това тя предоставя и услуги от типа family offices, т.е. консултантски и инвестиционни услуги за конкретни лица. Така че не е изключено интересът й към БДЖ да произтича заради неин клиент. Освен това немалка част от хората, взимащи ключовите решения в Duet Group, са бивши кадри на Merill Lynch, където служител бе и Милен Велчев, преди да стане финансов министър в кабинета “Сакскобургготски”, и който сега е местен представител на VTB Capital.

https://akcent.bg/?i=6499

Така де, какво му е лошото на един нов частен монопол. Нали ще отиде при Шиши, приятеля на Бойко… или някой се съмнява в това?

I’m sorry, but doesn’t sound very convincing. The strongest (reiterated) argument is “venv is standard”, but so is docker.

Не ми е ясно доколко моментът е подходящ и доколко е ясно за какво ще бъдат харчени парите (предизборно със сигурност, но да кажем, че това не е непременно лошо). Търсех някой и друг коментар на специалисти, които следят темата, но на пръв поглед не попаднах на нищо съществено като коментар.

Аз ти го пожелавам от сърце, ама…

Чакай да видиш август какво ще става… :(

Преди прещраках видеото набързо без звук. Съответно не бях разбрал идеята. Сори за тъпия коментар

В малко странна група са ни поставили, най-малкото защото имаме различен старт. Така че ми се вижда пресилено да се говори, че бихме били първи. Освен това едва ли дори в тази група ще сме първи.

"След това, когато се връщахме към конференцията - а това наистина беше много необикновено събитие - той внезапно се обърна, хвана [ме] за лактите и се опита да ме разтърси, а след това ме отблъсна. И каза на английски, който говори доста свободно: “Слушай, ти не си коренен австралиец, но аз съм коренен руснак“ и ме отблъсна”, каза той https://www.mediapool.bg/10-g-ot-tragediyata-nad-donbas-kak-putin-napadnal-premiera-na-avstraliya-koito-go-popital-za-svaleniya-boing-news361234.html

Thanks. I didn’t know this and it is very useful information.

Even if so, your unreasonably pessimistic assumption is that this would be an exclusive source of revenue. Once content is created, cross-posting is free.