Es sind ja nicht “nur” die Fachkräfte, die abgeschreckt werden: Seit einer sehr unangenehmen Begegnung in einer Regionalbahn in Thüringen mit Nazis ist meine Motivation dort Urlaub zu machen auch eher gering.

Aber vermischt du da nicht zwei Themen bzw. denkst du das nicht etwas zu kurz? Zum einen gibt es ja wie @[email protected] schon angemerkt, Bestandsschutz für bestehende Heizungen. Und gleichzeitig ist halt die aktuelle Regierung auch nicht für Dinge verantwortlich, die die Vorgängerregierung produziert hat. Wir wissen leider alle, dass die Merkel-Regierungen zu häufig nicht das Sinnvolle gemacht haben, sondern irgendeinen anderen Quatsch. Dazu gehört leider auch die Pelletheizungsförderung, wir hätten auch schon damals Wärmepumpen nehmen können. Das bedeutet aber noch lange nicht, dass eine neue Regierung diese Politik fortführen muss. Für dein

Konnten die auf die Geschichte mit den Wärmepumpen nicht schon vor 20 Jahren kommen?

kannst du dich halt bei der CDU bedanken, aber nicht bei der aktuellen Regierung.

Und zum anderen: Pelletheizungen haben je nach Angaben eine Lebensdauer von 15-25 Jahren. Hängt von der Wartung ab, hängt vom Glück ab, aber wenn du dir vor 15 Jahren eine Pelletheizung eingebaut hast, dann hast du jetzt so oder so ein gewisses Problem, wenn du dir keine neue Heizung leisten kannst. Weil deine aktuelle halt jetzt bereits in den Lebensabend geht.

Klappt das denn dann überhaupt mit der 3,5 Tonnen-Grenze? Der Bulli ist ja schon schwer genug, die Einbauten erhöhen das Gewicht nochmal, Gepäck erst recht und diverse Camper sind ja eh schon chronisch überladen, wenn sie in den Urlaub fahren. Mit zusätzlicher Batterie wird das glaube ich arg eng.

Die taz ist eine der wenigen Zeitungen, die ganz bewusst auf eine Paywall verzichtet. Was übrigens auch der Grund ist, warum hier so viele taz-Artikel gepostet werden. Alle anderen Zeitungen mit ihren wild fluktuierenden Paywalls sind nämlich kaum verlinkbar, denn selbst wenn du den Artikel noch lesen kannst, kann es immer sein, dass andere Leute vor der Paywall enden

Der Begriff “Kapazität” ist hier irreführend: Das lief ja jahrelang gut, aber gerade sinkt durch die Bank bei allen Alkoholika der Verbrauch. Bei Bier und Schnaps sieht es ähnlich aus - die Leute saufen deutlich, deutlich weniger.

Ich fürchte, dass das leider nur die bestehenden Monopole zementieren wird. Google zahlt ja bereits, also ändert sich für den Großteil der Internetnutzer nichts und Reddit bekommt weiter fleißig User aus den Suchmaschinen. Bing/Microsoft glaube ich noch nicht, aber das ist durchaus im Rahmen des möglichen. Gekniffen sind dann alle kleinen Suchmaschinen und alle, die einen eigenen Index versuchen. Also die kleinen Suchmaschinen, wo sich dann User beschweren werden, dass sie keine Reddit-Inhalte finden, wo es ja durchaus relevante Sachen zu finden gibt

Im Endeffekt ist das ja einfach “nur” ein System, welches Waren zwischen zwei Logistikzentren transportiert. Die Feinverteilung vor Ort ist dann noch ein anderes Thema - aber gerade in einem so “länglichen” Land wie Japan macht das absolut Sinn, wobei die natürlich auch einfach überlegen könnten, dass sie das stumpf per Elektro-Schiff die Küste lang machen.

Derzeit ist das absichtliche Stören, Fangen oder Töten von Wölfen verboten. Trotzdem sei jeder zehnte eingelieferte Totfund auf ihrem Tisch illegal geschossen worden, erklärt die Veterinärpathologin Szentiks. “Tatsächlich finden wir sogar in 13,5 Prozent aller untersuchten Wölfe Hinweise auf eine Straftat wie zum Beispiel den illegalen Beschuss, wobei die Tiere nicht immer daran sterben.”

Das finde ich schon irgendwie krass.

Noch schlimmer - der denkt, dass er jetzt postet, was seine Wähler hören wollen, ist aber bei der WerteUnion und hat gar keine Wähler

Um es deutlich zu sagen: Der Gesetzgeber hat seinen klaren Willen geäußert, dass es Cannabis-Clubs geben darf und soll. Wenn ein Bundesland dann hintenrum diese mit Schickane und Spielplatzbau versucht zu sabotieren, dann ist das schlicht und einfach undemokratisch.

Ich halte mich hier grundsätzlich an die /r/de-Regel, dass man immer die Überschrift des Original-Artikels nimmt.

Auf jeden Fall großer Dank an das Team hier - der Umzug war gerade noch rechtzeitig und jetzt haben wir eine funktionierende Alternative :)

Das passt schon. Es ist eine Wallbox mit Akku, in dem tagsüber dein Solarstrom gespeichert wird. Kommst du dann Abends nach Hause, kannst du darüber dein eAuto laden. Ist völlig korrekt beschrieben, ist aber aufgrund des doppelten Akkuverschleißes und der Ladeverluste höchstwahrscheinlich so wirtschaftlich wie Varta-Aktien kaufen

Das würde ich so nicht unterschreiben - klar, viel Gestreite, viel Chaos, aber insgesamt hat die EU durch Corona und die Ukraine-Krise doch extrem solidarisch gehandelt. Alleine dass damals die Covid-Impfstoffe auf EU-Ebene beschafft wurden, ist ein wahnsinniger Akt der Solidatität, den man nicht unterschätzen sollte

Hier in der Gegend gibt es auch alten Kalibergbau und einen Berg an Salz, der fleißig das gesamte Grundwasser in der Oberrheinebene versalzt und K+S als dafür Verantwortliche sperren sich arg gegen eine Sanierung.

Die angesprochene zusätzliche Führerscheinklasse mit Altersbeschränkung für hochmotorisierte Fahrzeuge macht absolut Sinn. Da leasen sich dann 18jährige, die im Fahrschul-Golf den Führerschein gemacht haben, direkt einen AMG und man wundert sich, dass es zu Unfällen kommt. Ein zusätzlicher Führerschein, bei dem auch sehr stark auf die psychologische Eignung geachtet wird, wäre da echt hilfreich. So ab 25 oder nach 5 Jahren Führerscheinbesitz und wenn du Punkte bekommen hast oder geblitzt wurdest, wird nochmal extra geprüft und das Problem dürfte sich schneller lösen. Alternative wäre es natürlich, dass man Fahrzeuge, die auf die Rennstrecke gehören, einfach nicht für den normalen Straßenverkehr zulässt, aber dann würde die deutsche Autoindustrie zusammenbrechen

Um diese Zahlen mal in Relation zu setzen:

Der Verkehrssektor an sich stößt 146 Mio Tonnen Treibhausgase aus

https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/klimaschutz-im-verkehr#ziele

Ein simples Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen brächte 6,7 Mio Tonnen Ersparnis, 80 Außerorts würde 8 Millionen bringen

https://www.deutschlandfunk.de/tempolimit-autobahn-co2-einsparung-100.html

Ich finde spontan keine Zahlen dazu, wie der Verkehrssektor aussehen würde, wenn wir wirklich konsequent auf eAutos umgestellt wird, die mit dem aktuellen Strommix betankt werden. Dort sind sehr merkwürdige Zahlen unterwegs - die einen diskutieren fleißig über die CO2-Ausstöße der Batterieproduktion, arbeiten aber gerne mit veralteten Zahlen. Auf der anderen Seite werden CO2-Produktionskosten der Verbrenner oder auch CO2-Ausstöße bei der Produktion von Öl nicht dort eingerechnet. Dazu kommt, dass wir gerade im Rekordtempo EEG ausbauen und daher alle Zahlen zu CO2 im Strommix quasi schon nächste Woche veraltet sind.

Hier stand Quatsch Die 1,6 Mio Einsparung durch HVO100 sind damit aber 1% der Verkehrsemmissionen. Also ist das alles nicht verkehrt, kann man machen, aber das ist leider kein Allheilmittel. Und die 10% Ersparnis durch ein Tempolimit sollten wir definitiv mitnehmen.

They could easily prevent devs that abandoned an early access title from launching another one. They could check if the devs have a reasonable business plan and are able to fulfill their promises. They could vet them and check if they did manage to release some games. And so on. It is not impossible and would help us gamers, because nobody wants abandoned games.

Das ist so dumm: Es handelt sich nicht um besonders viele Menschen und jetzt mal ganz ehrlich - die Bundeswehr wird dann bei zukünftigen Einsätzen arge Probleme haben, entsprechende Ortskräfte zu finden.

Und jetzt die absolute Quizfrage: Es ist ein belgisches Unternehmen. Wie zum Henker soll das GDPR kompatibel sein und wenn nicht, wieso steht da nicht direkt die Polizei vor der Tür?