Weber nannte das europäische Verbot des Verbrenner-Motors - ab 2035 dürfen Neuwagen, die CO2 ausstoßen, in der EU nicht mehr zugelassen werden - einen schweren industriepolitischen Fehler, von dem China profitiere. Der EVP-Vorsitzende kündigte an, die Entscheidung “nach den Europawahlen heilen” zu wollen.
Wie soll China davon profitieren? Importierte Verbrenner dürfen hier dann ja trotzdem nicht fahren?
Mit dem Erhalt des Verbrenner Motors wird lediglich die Wirtschaft davor geschützt sich um zu stellen und damit sich dieser aus der Verantwortung drücken kann.
China ist ziemlich führend auf dem E-Auto Markt. Das liegt aber eher daran, dass Politik und Wirtschaft jahrelang es nicht geschafft haben, auf Innovationen zu setzen. Und jedes Jahr, dass der Verbrenner künstlich am Leben gehalten wird, wird das schlimmer machen
Ja, schon. Aber das Verbrenner-Verbot gilt ab 2035. Da sollte genug Zeit sein, um die Technologie zu entwickeln. Ganz abgesehen davon, dass Billigautos aus China, die nicht zuletzt unter sklavenähnlichen Bedingungen hergestellt werden, ohnehin verboten werden sollten.
Das habe ich mich auch gefragt. Ich glaube, die Auto-Lobby will das so, weil sie ihr Geschäftsmodell gefährdet sieht.