Le Fiat Topolino con sopra il tricolore italiano sequestrate perché prodotte in Marocco
L’Agenzia delle dogane ne ha bloccate 134 arrivate al porto di Livorno, ritenendo che un adesivo sul fianco potrebbe indurre i consumatori a pensare che siano prodotte in Italia
https://www.ilpost.it/2024/05/19/fiat-topolino-sequestro-tricolore-marocco-stellantis/
Come estetica a me non fa così schifo, anzi. Il principio è quello del “deve costare poco” ed essere essenziale, consumar poco ecc. Ma allora perchè metter 2000 eur in più rispetto alla cugina Ami ?
E poi sì, sarebbe bello le facessero in Italia, ma ormai…dove costa un euro in meno al pezzo…lì vado a produrre…Cmq da quando ho la bici elettrica uso molto meno l’auto e vivo in un piccolo paese. E, nota positiva, vedo sempre più auto elettriche.
SEGUE
Rimane che ci sono pochi mezzi pubblici, dunque l’auto è essenziale quando devi uscire dal paese… pochi collegamenti, ogni spostamento diventa lungo e tedioso (laddove ci sia un mezzo pubblico, se no ciccia)
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@vic462 @informapirata @energia
Eh sì, già dai tempi in cui andavo all’uni era così, avevo un sacco di amici che li prendevano…Qui in provincia di BG ci stanno provano, riabilitando (in realtà ricostruendo) la vecchia tratta ferroviaria BG- San Pellegrino…
Il tracciato originario del 1905 è ora una bellissima ciclabile, stanno costruendo lì vicino…speriamo…decongestionerebbe tantissimo…
Trovo la faccenda abbastanza ipocrita e di facciata (per scopi politico/elettorali della dx a governo) perché allora dovrebbero bloccare il 99% della roba che entra in #ItaGLIa a cui si scrive “#madeinItaly” (esattamente come il ministero col nome anglofono)
Io invece ritengo che va bene togliere l’inganno (è un sacrosanto diritto), ma appunto che lo si faccia su *tutto* e soprattutto che la si finisca con questa superiorità nostrana, perché appunto è ridicola
@opensoul @energia c’è da dire che il sequestro non è necessariamente riconducibile alla volontà del governo, ma se anche così fosse sarebbe un messaggio chiaro a chi vuole sfruttare il brand 🇮🇹 senza dare nulla in cambio.
Quanto al “made in Italy” sono d’accordo che questa divinizzazione è stucchevole, ma bisognerebbe anche capire un po’ la storia del made in Italy, che non riguarda solo la qualità italiana, ma anche l’iniziale discriminazione che hanno subito i nostri prodotti
Io penso che sia invece *esattamente* riconducibile al #Governo come fatto con la vicenda della l’Alfa #Milano, è un mettere una bandierina per loro, ed è questo che trovo sbagliato
Perché non è sequestrando 100 macchine di una multinazionale che cambi queste cose, per nulla, IMHO
Se al giorno d’oggi, in praticamente qualsiasi settore avanzato, il 90% della roba che usiamo è roba rimarchiata o al massimo assemblata qui, si dovrebbe semmai capire *perché* ciò avviene
Vero, va fatto su tutto
Per esempio basta con questi indumenti dove sull’etichetta, sul fronte c’è una grande bandiera italiana e “Italian design” e dietro in minuscolo “made in Bangladesh”
Esattamente, dovrebbe valere per tutto, non solo per delle minicar prodotte da una multinazionale con cui il governo è in contrapposizione (tutta politica)
Ci si dovrebbe semmai chiedere *perché* le t-shirt sono fatte in bangladesh, così come come le auto e gli elettrodomestici in Turchia o qualsiasi cosa tecnologica in Cina e prendere delle decisioni, sempre politiche, affinché queste cose di producano qui, e non lì
Ma non si fa, anzi…
Solo la finzione del “fattoinItaGLIA”
@informapirata @energia Il lesso è duro anche se lesso. La FIAT ha già goduto di fin troppi trattamenti di favore. Le facessero in Italia, le auto.
Schifosi.
@booboo @informapirata @energia immagino (ma non sono sicuro) che le producano ad uno stabilimento della Citroen, visto che sostanzialmente è la Citroen Ami con carrozzeria diversa.
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Non la trovo così brutta. E poi è lo stesso principio della vecchia panda. Deve costare poco, essere essenziale.
Se anche solo 1/10 delle auto in città fossero Ami, staremmo tutti molto meglio.
La Topolino invece… 2000 € in più per cosa?? Una vera fregatura.
> Se anche solo 1/10 delle auto in città fossero Ami, staremmo tutti molto meglio.
Questo è fuori di dubbio: basterebbe pensare che una ventina di microcar rispetto a una ventina di macchine qualsiasi consentirebbero di ricavare una vera e propria piazza in più…
@informapirata @lgsp Io sarei molto più estremista: potremmo applicare in tutti i quartieri la stessa densità di case dei centri storici medievali, dire che comprarsi un’automobile è da babbioni, perché quelle poche volte che davvero non se ne può fare a meno conviene noleggiarla, e così spunterebbero fuori migliaia di posti di lavoro nell’edilizia e migliaia d’alloggi in più. “No ma io sieh, senza macchina” e poi tuttə a dire “bellina Santo Spirito :blobaww:” eh ma allora
@GiacomoSansoni @informapirata @lgsp ragionando così, un pendolare che vive in una zona servita male dal trasporto pubblico dovrebbe noleggiare un’auto due volte al giorno. Ammesso che abbia un autonoleggio abbastanza vicino da essere raggiungibile a piedi
@sabrinaweb71 è chiaro che questi discorsi valgono solo per la popolazione urbana, ma questa popolazione costituisce pur sempre 68% della popolazione totale
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@comandante_virgola ma che davvero? 🙀😱🙀😱🙀😱
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@comandante_virgola porcamiseriaccia… pensare che vedendo entrambe iniziare a girare in città in vari esemplari, per un futuro molto in là ci stavo facendo un pensierino. L’alternativa era giustappunto un motorino/scooter, per la mobilità quando mio figlio arriva all’età del patentino (aborro l’idea di 3 auto “vere” in famiglia, anche se dove viviamo non è facile spostarsi senza). @informapirata @gisk @booboo @energia
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Non mi pare strano che una macchinetta così vada ricaricata con frequenza, anche tutte le sere…
@comandante_virgola @informapirata @gisk @booboo @energia@marcstir beh, però non è il massimo… 😒
ho un’auto elettrica che devo ricaricare quasi tutte le sere, o ogni due giorni; è un po’ noioso, ma l’auto è piacevole da guidare e silenziosa, oltre alla “soddisfazione intellettuale” di essersi affidato ad una tecnologia con una efficienza energetica molto maggiore di quella del motore endotermico…
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@informapirata @booboo @energia la Ami ha delle soluzioni interessanti per il riutilizzo dei materiali. I pannelli della carrozzeria anteriori e posteriori sono identici, stessa cosa la portiere. Sono perfettamente scambiabili. Il suo aspetto goffo, deriva dal fatto che è stata data priorità a certe soluzioni pratiche, piuttosto che all’estetica. Apprezzo l’idea di una macchina elettrica nata per uso cittadino, che non fa leva sulle prestazioni esagerate o sull’ansia da ricarica.
@informapirata Ci si può lamentare di tutto su Stellantis (e probabilmente finiremo tra 10 anni a elencare tutto il criticabile), però scambiare un adesivo di una bandiera italiana per un “made in Italy” mi pare una grossa boiata.
@salvadorbs la nemesi…
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