• yA3xAKQMbq@lemm.ee
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    1 year ago

    Gemeinsame Flächen unsicherer als getrennte Führungsformen. Fußgängerzonen besonders auffällig.

    Nein! Ah was! Wer hätte das gedacht. Alles finden die raus. Alles!

    Vielleicht würde es helfen, wenn wir nicht den Großteil unserer Verkehrsflächen für Autos opfern?

    Schwere Unfallfolgen kaum seltener als bei anderen Unfallkonstellationen

    Wä? Die 1.2% Toten im Balken bei Fuß-U sagen da etwas anderes?

    13 Getötete

    Von ~850 im Straßenverkehr getöteten Radfahrenden und zu Fuß Gehenden… Wer könnte bloß den Rest verursacht haben…? 🤔

    Alleine schon das “überwiegend” in der Überschrift. 2553/4517. 56.5%. Scho recht, es überwiegt… 🙄

    • JoKi@feddit.de
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      1 year ago

      Vielleicht würde es helfen, wenn wir nicht den Großteil unserer Verkehrsflächen für Autos opfern?

      Und nicht unbedingt alle anderen Verkehrsteilnehmer auf der restlichen Fläche wild durcheinander würfeln.

      Alleine schon das “überwiegend” in der Überschrift. 2553/4517. 56.5%. Scho recht, es überwiegt… 🙄

      Ja, die Richtung des UDV scheint schon durch. Möglicherweise wittern sie ein Geschäft mit Pflichtversicherungen für Fahrräder.